凈化車間的送風量是直接影響潔凈工程生產需求的重要指標之一，新風量如何確定?參考標準又是哪些?結合多年潔凈工程行業(yè)經驗，總結以下幾點： 新風量的確定首先要滿足衛(wèi)生

　　凈化車間的送風量是直接影響潔凈工程生產需求的重要指標之一，新風量如何確定?參考標準又是哪些?結合多年潔凈工程行業(yè)經驗，總結以下幾點：

　　新風量的確定首先要滿足衛(wèi)生標準，既要保證供給凈化車間工程中每小時的新鮮空氣量不小于40m3/h,同時考慮有害氣體發(fā)生的情況。

　　一、凈化車間工程中滿足衛(wèi)生標準的新風量分兩種情況：

　　1.對于車間內存在的有害氣體發(fā)生的情況，應該根據車間內所含有害氣體的允許濃度來計算稀釋室內有害氣俸的新風量。

　　2.對于車間內沒有明顯有害氣體發(fā)生的情況，根據《潔凈廠房設計規(guī)范》規(guī)定，保證車間內的新鮮空氣量不小于40m3/(h-人)。

　　二、補償凈化車間內排風和保持凈化車間正壓所需新風量:

　　《潔凈廠房設計規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定：新風量取滿足衛(wèi)生要求和保持室內正壓(同時保證局部排風)兩項之中的最大值。為了防止外界環(huán)境空氣(含有害氣體的空氣)進入凈化車間內，干擾車間的溫度、濕度，破壞車間內的清潔度，需要在空調系統(tǒng)中用一定量的新風來保持車間、廠房的正壓。當系統(tǒng)中的送、回風系統(tǒng)調節(jié)閥調節(jié)到送風量大于車間回風量時，車間內即呈正壓狀態(tài)，而送、回風量差(即需補充的新風量)就通過門窗的不嚴密處(包括門的開啟)滲出。車間中的正壓值正好相當于空氣從縫隙滲出時的阻力。

　　一般情況下，室內正壓在5~lOPa之間即可滿足要求，如果正壓過大不但沒有必要，而且還降低了系統(tǒng)運行的經濟性。在凈化車間工程中當車間內有排風柜等局部排風裝置時，為了不使車間內產生負壓并保持正壓，在系統(tǒng)中必須有相應的新風量來補充排風量，排風量可根據排風罩口的面積和罩口排風風速確定。凈化車間新風量的計算方法在凈化車間工程中占據很高的重要性。所以我們一定要方方面面的注意細節(jié)問題，為工作在生產車間的工作人員打造一個全新的潔凈空間，從而也進一步提高了工作效率，促進經濟的發(fā)展。

　　三.為保證空氣潔凈度等級的送風量:

　　根據熱、濕負荷計算確定的送風量。向凈化車間內供給的新鮮空氣量。《潔凈廠房設計規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定：凈化車間的送風量應取上面三項中的最大值。