凈化車間的送風量是直接影響潔凈工程生產(chǎn)需求的重要指標之一，新風量如何確定?參考標準又是哪些?結合多年潔凈工程行業(yè)經(jīng)驗，總結以下幾點： 新風量的確定首先要滿足衛(wèi)生

　　凈化車間的送風量是直接影響潔凈工程生產(chǎn)需求的重要指標之一，新風量如何確定?參考標準又是哪些?結合多年潔凈工程行業(yè)經(jīng)驗，總結以下幾點：

　　新風量的確定首先要滿足衛(wèi)生標準，既要保證供給凈化車間工程中每小時的新鮮空氣量不小于40m3/h,同時考慮有害氣體發(fā)生的情況。

　　一、凈化車間工程中滿足衛(wèi)生標準的新風量分兩種情況：

　　1.對于車間內(nèi)存在的有害氣體發(fā)生的情況，應該根據(jù)車間內(nèi)所含有害氣體的允許濃度來計算稀釋室內(nèi)有害氣俸的新風量。

　　2.對于車間內(nèi)沒有明顯有害氣體發(fā)生的情況，根據(jù)《潔凈廠房設計規(guī)范》規(guī)定，保證車間內(nèi)的新鮮空氣量不小于40m3/(h-人)。

　　二、補償凈化車間內(nèi)排風和保持凈化車間正壓所需新風量:

　　《潔凈廠房設計規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定：新風量取滿足衛(wèi)生要求和保持室內(nèi)正壓(同時保證局部排風)兩項之中的最大值。為了防止外界環(huán)境空氣(含有害氣體的空氣)進入凈化車間內(nèi)，干擾車間的溫度、濕度，破壞車間內(nèi)的清潔度，需要在空調系統(tǒng)中用一定量的新風來保持車間、廠房的正壓。當系統(tǒng)中的送、回風系統(tǒng)調節(jié)閥調節(jié)到送風量大于車間回風量時，車間內(nèi)即呈正壓狀態(tài)，而送、回風量差(即需補充的新風量)就通過門窗的不嚴密處(包括門的開啟)滲出。車間中的正壓值正好相當于空氣從縫隙滲出時的阻力。

　　一般情況下，室內(nèi)正壓在5~lOPa之間即可滿足要求，如果正壓過大不但沒有必要，而且還降低了系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。在凈化車間工程中當車間內(nèi)有排風柜等局部排風裝置時，為了不使車間內(nèi)產(chǎn)生負壓并保持正壓，在系統(tǒng)中必須有相應的新風量來補充排風量，排風量可根據(jù)排風罩口的面積和罩口排風風速確定。凈化車間新風量的計算方法在凈化車間工程中占據(jù)很高的重要性。所以我們一定要方方面面的注意細節(jié)問題，為工作在生產(chǎn)車間的工作人員打造一個全新的潔凈空間，從而也進一步提高了工作效率，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

　　三.為保證空氣潔凈度等級的送風量:

　　根據(jù)熱、濕負荷計算確定的送風量。向凈化車間內(nèi)供給的新鮮空氣量。《潔凈廠房設計規(guī)范》(GB50073-2001)規(guī)定：凈化車間的送風量應取上面三項中的最大值。