凈化技術(shù)現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用，凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求，需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制，同時，還需保證一定的溫度、濕度

　　凈化技術(shù)現(xiàn)如今被大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)以及公司所應用，凈化車間內(nèi)的生產(chǎn)工藝對環(huán)境有較高的要求，需要對其生產(chǎn)車間的空氣懸浮粒子濃度進行控制，同時，還需保證一定的溫度、濕度和壓力。為此，除了合理的工藝布局、恰當?shù)氖覂?nèi)裝修、配套的安裝工程設計亦至關(guān)重要，給排水工程設計就是其中一個重要的環(huán)節(jié)，以下是總結(jié)的凈化車間設計涉及給排水的要點。

　　1、系統(tǒng)的布置

　　為保證生產(chǎn)水質(zhì)不被其它給水系統(tǒng)污染，凈化車間內(nèi)的給水系統(tǒng)按照生產(chǎn)、生活、消防等用途不同，應分別設置，其中，生產(chǎn)用水又可按生產(chǎn)線的數(shù)量，分別布置，建議每條生產(chǎn)線給水系統(tǒng)的起端均設置檢修閥門及計量水表，以便檢修和成本核算。另外，凈化車間設計時，考慮到凈化車間中的生產(chǎn)工藝技術(shù)發(fā)展迅速、產(chǎn)品升級換代快、生產(chǎn)工藝變化多等特點，在管道設計中應留有充分的余量。

　　2、管材的選用

　　排水管材的選擇，應針對排水的水質(zhì)特點選用，一般原則是:在連續(xù)排水溫度低于40℃時，選用聚氯乙烯(UPVC)排水管;在連續(xù)排水溫度介于40～80℃時，建議采用既具有較高耐溫性能、又有較好水力性能及化學穩(wěn)定性的璃纖增強聚丙烯排水管;連續(xù)排水溫度高于80℃時，采用排水鑄鐵管，但應注意防腐處理。

　　3、管道的敷設

　　潔凈廠房內(nèi)管道的敷設方式直接影響潔凈室的空氣潔凈度，因此管道應盡量在潔凈室外敷設，最大限度地減少潔凈室內(nèi)的管道，通常是各種給排水干管布置在技術(shù)夾層、技術(shù)豎井、地溝管槽內(nèi)或直接地下埋設，特別是有上下夾層的潔凈廠房，給排水干管大都設在下夾層內(nèi)。

　　4、排水設備附件及小型排水構(gòu)筑物

　　凈化車間設計時，對于跨度較大的凈化車間，其生產(chǎn)排水橫管往往較長，超過了規(guī)范允許的最大長度，為了清通方便，往往在排水橫管上，每隔一定距離設一清掃口，清掃口盡量設在非凈化區(qū)，如不能避免要在凈化區(qū)設置，清掃口要選用易清潔的全銅制品。

　　5、凈化車間循環(huán)水系統(tǒng)

　　凈化車間為了保護水資源以及降低生產(chǎn)成本，用于生產(chǎn)設備的冷卻水，其使用前后，除了出水水溫有了較大的提高，水質(zhì)變化不大，經(jīng)冷卻塔降溫處理后，可重復使用。